Roewe i5 GT выделится «спортивным» декором
Опубликованно 11.08.2021 04:20
Кoмпaкт Roewe i5 в нoвoй GT-вeрсии «для мoлoдёжи» дeбютируeт 27 aвгустa нa aвтoшoу в Чэнду. Вoпрoс исключительно в тoм, кaкoй aгрeгaт пoлучит «спoртивнaя» мoдификaция. Oфициaльныx дaнныx нeт. Пoслe пoдтяжки лицa у мoдeли остался Вотан бензиновый атмосферник 1.5 (120 л.с., 150 Нм) с пятиступенчатой «механикой», вариатором и передним приводом. Множество. Ant. меньшинство китайских СМИ не ждёт другого мотора, даром что варианты в теории есть.
Чёрным окрашены увеличенная сетка вместе с логотипом, новый фронтовой бампер с «усами» и корпуса наружных зеркал. Размеры обычного «ай-пятого»: 4601x1818x1489 мм, в обществе осей 2680. Его цены лежат в диапазоне 67 900-89 900 юаней (10 500-13 900 долларов).
В заднем бампере поселился раздвоенный выпускание (вероятно, фальшивый). Диффузор ставится получи и распишись стандартный седан, но отнюдь не имитирует углеволокно. Колёса, поддай всего, 16-дюймовые (205/55 R16).
Что-то около сейчас выглядит «просто» Roewe i5. Подвески сверх затей: стойки McPherson впереди, балка сзади. Фары и фонари - светодиодные «в базе». Размер багажника достигает 512 л.
Энтузиасты надеются возьми возвращение турбочетвёрки 1.5 TGI (169 л.с., 250 Нм) с «роботом» рядом семи ступенях и двух «мокрых» сцеплениях, которые имелись у топ-версии «ай-пятого» прежде 2020-го. Тем временем предприятие SAIC медленно, но может случиться внедряет модернизированный турбомотор 15C4E (181 л.с., 275 Нм) в паре с шестиступенчатой «механикой» и тем но «роботом» 7TST. Впрочем, «атмосферный» Roewe i5 в КНР недурно продаётся: за прошлый годик реализовано 128 804 единицы, по (по грибы) шесть месяцев 2021-го - 69 604.
Категория: Автотехника
