Audi слідом за BMW відмовиться від 12-циліндрових двигунів

Опубликованно 21.03.2018 09:44

Audi відмовиться від використання 12-циліндрових моторів. Поточний седан Audi A8 стане останньою моделлю марки з таким агрегатом.

Про це представникам преси розповів глава відділу розробок Audi Пітер Мартенс на Женевському автосалоні. У теж час в середині поточного року очікується поява поки ще не представленої модифікації Audi A8 70 TFSI з найсучаснішою версією двигуна W12.

Подібну заяву в лютому поточного року опублікував портал BMW Blog. Повідомлялося, що 12-циліндровий мотор зникне з гами виробника приблизно через рік, після планового рестайлінгу BMW M760Li - єдиної моделі компанії з таким мотором.

Причиною відмови виробники називають складність адаптації 12-циліндрових моторів до чинним екологічним нормам, а також невисокий попит на топ-версії, не дозволяє окупити матеріальні витрати на модернізацію. У той же час сучасні турбомотор V8 практично не поступаються 12-циліндровим за характеристиками. Вони легше, дешевше і встановлюються на багато моделей, що дозволяє окупити витрати на адаптацію до нової більш жорсткій процедурі випробування транспортних засобів WLTP.

Але повністю прощатися з 12-циліндровими агрегатами поки рано. Як мінімум десять років їх буде використовувати для своїх Rolls-Royce концерн BMW. Влітку 2017 року був представлений новий Phantom, а в цьому році вийде кросовер Cullinan з двигуном V12. Є ще й молодші моделі - Ghost, Wraith і Dawn.

Не поспішає відмовлятися від моторів W12 і належить концерну Volkswagen марка Bentley. На даний момент ними оснащуються Flying Spur і Bentayga, а восени минулого року було представлено нове купе Continental GT.

Як надійде з 12-циліндровими агрегатами концерн Daimler, поки не відомо. На даний момент такі мотори встановлюються на Mercedes S-Class (включаючи Maybach) і родстери SL.

Категория: Автотехника