Пежо зупинити розвиток дизельних двигунів, а попит падає

Пежо є останньою марки, щоб підтвердити це припинення розвитку дизельних двигунів, поки ринок не стабілізується, і він може видалити їх, якщо попит продовжує падати.

УРП продукту групи директора, Лоран Бланше, сказала автомобіль на Паризькому автосалоні , що майбутнє дизель "невизначено" і що "ми будемо мати, щоб побачити, якщо ринок буде видалити або відмовитися від дизеля".

Нещодавно компанія запустила новий 1,5-літровий дизельний двигун, який відповідає найсуворішим нормам щодо викидів протягом наступних декількох років, але не можуть бути адаптовані за що.

"Ми прийняли рішення не розвивати більше еволюцій дизельних технологій, тому що ми хочемо подивитися, що станеться", - Бланше підтвердив.

Якщо говорити окремо, генеральний директор " Пежо Жан-Філіп Импарато зізнався, що компанія "помилився з натискати дизелів", як її динамічний розвиток і значні інвестиції не окупляться в майбутньому частка паливного ринку.

Частка ринку дизельних двигунів в європейських продажів автомобілів впала з 50% до початку 2017 року приблизно на 36%. Наслідки від викидів Volkswagen скандал Dieselgate цитується в якості одного покупців причина була в тому, крім загрози підвищення податків і побоювання з приводу забруднення твердими частинками.

Інші виробники, такі як Kia, також зупинено подальший розвиток дизель.

Бланше продовжив: “Ми вирішили, що якщо у 2022 або 2023 ринок, скажімо, 5% з Дизеля, ми відмовимося від нього.

Категория: Новости