Стaрый Porsche 911 Turbo S прокачали предварительно 850 л.с.

Нeмeцкoe настройка-aтeльe Manhart пoдгoтoвилo пaкeт дoрaбoтoк про купe Porsche 911 Turbo S прeдыдущeгo пoкoлeния.

Тюнeры нeмeцкoгo aтeльe Manhart пoзaбoтились, затем чтоб с появлением Porsche 911 Turbo и Turbo S серии 992 отделение Turbo S предыдущего поколения осталось в строю. Приготовленный тюнерами пакет доработок увеличил отдачу 3.8-литрового двигателя V6 «двухдверки» Turbo S, выпускавшейся в 2016-2019 годах, перед 850 л.с. и 1090 Нм сравнительно с чем исходных 580 л.с. и 750 Нм (в режиме overboost).

Усилить отдача агрегата тюнерам посчастливилось за счет оптимизации работы турбокомпрессоров, установки новых интеркулеров CSF, алюминиевой впускной системы IPD, спортивного воздушного фильтра BMC, перекроенной системы выпуска и перепрограммирования блока управления двигателем. Тоже модернизации подвергся семиступенчатый «андроид» с двумя сцеплениями, установлены паче устойчивые муфты и оптимизировано программное залог.

По словам автором проекта Manhart TR 850, модернизированное кузов разгоняется от до 100 км/ч вслед 2.4 секунды, а от прежде 200 км/ч - 4.9 секунды. Максимальная натиск TR 850 превышает максимальные пользу кого базовой «двухдверки» 330 км/ч. Паче точная цифра не называется.

Опять же в пакет вошли глянцево-черные 21-дюймовые многоспицевые колесные диски Levella LVL 1.1 с разноразмерными шинами Michelin Pilot Sport 4 S размерности 255/30ZR21 - впереди и 325/25ZR21 - сзади. Положительный момент к этому купе достались пружины H&R, занижающие трактовый просвет на 30 мм. Из-за доплату доступны индивидуальные настройки спортивной тормозной системы, черные декоративные наклейки получи кузов и перешитый текстилем зал.

Цены и сроки доставки модернизированного Porsche 911 Turbo S позволяется узнать на официальном сайте и в новом царство безграничных возможностей-магазине Manhart Performance.

Категория: Автотехника