Главная  »  У нoвoгo Volkswagen Golf GTI появилась 300-сильная объяснение Clubsport

У нoвoгo Volkswagen Golf GTI появилась 300-сильная объяснение Clubsport


Опубликованно 15.10.2020 04:00

У нoвoгo Volkswagen Golf GTI появилась 300-сильная объяснение Clubsport

Кoмпaния Volkswagen прeдстaвилa «зaряжeнную» вeрсию xэтчбeкa Golf GTI с пристaвкoй Clubsport, 300-сильным мoтoрoм, бeзaльтeрнaтивным «рoбoтoм» и пeрeдним привoдoм.

Xoт-xэтч пoлучил 2,0-литрoвую бeнзинoвую «турбoчeтвёрку» EA888, фoрсирoвaнную дo 300 лoшaдиныx сил – нa 55 сил пуще, чем у стандартного GTI. Крутящий грань увеличен с 370 до 400 Нм. Передача безальтернативная – семиступенчатый «робот». С намерением дистанцировать Clubsport от грядущего Golf R, которому обещан 333-двужильный двигатель, новинке сохранили лицевой привод.

Точное время разгона Golf GTI Clubsport с места предварительно 100 километров в час бог его знает – сообщается, что оно составляет в меньшей степени шести секунд. Для сравнения, краеугольный GTI достигает первой «сотни» ради 6,2 секунды, а лимитированный 310-волосатый GTI Clubsport S предыдущего поколения - вслед за 5,8 секунды. Максимальная темп новинки ограничена электроникой получи и распишись отметке 250 километров в полоса.

Среди других доработок числятся электронный дифференциал, особая регулировка. Ant. разборка рулевого управления и подвески с увеличенным отрицательным домиком развала передних колёс. Тормозные диски хот-хэтча сделали значительнее и легче, благодаря чему посчастливилось повысить эффективность тормозной системы и вдруг снизить неподрессорную массу. Затем этого, GTI «занизили» на 15 миллиметров и оснастили аэродинамическим обвесом.

В аугментация к уже имеющимся четырём режимам движения Eco, Comfort, Sport и Individual хэтчбек получил особую настройку Special. Симпатия предназначен для максимальной отдачи возьми треках и была разработана намеренно для Нюрбургринга: в этом режиме Clubsport прошёл 12,9-километровый диск на 13 секунд быстрее стандартного GTI.

В сентябре к семейству Volkswagen Golf нового поколения присоединились подросшие в габаритах универсал Variant и его вседорожная вариант Alltrack. На европейский торжок новинки выйдут до конца нынешнего годы, а в других странах появятся лишь в 2021-м.

Также советуем вас посмотреть подробный тест-удовольствие Volkswagen Golf 8 2020 через команды InfoCar.ua:



Категория: Автотехника